站长优化:ECO节能模式 动力排名第一 各种人性化设计 干什

"在0-100km/h加速测试项目,它取得的最快时间是10.76秒。在相同的客观条件以及采用同一方式测试,即使连续5次进行0-100km/h加速测试,它的时间都可以控制在11秒之内。由此可见,它搭载的CVT变速箱有着不错的稳定性。

不过,它的这套动力系统对环境温度比较敏感,10.76秒的0-100km/h加速时间是在28℃的早上测出来的,但是到了中午,随着环境温度升高到32℃,它再也跑不到这样的加速成绩,甚至无法进入到11秒内。

油耗测试的行驶里程为100km左右,涵盖市区拥堵路况、快速环路、高速路况,接近日常用车情况。其中思域和凌渡仍处于磨合期。思域具有ECO节能模式和发动机启停功能,对节油有一定帮助。

如果从车价方面考虑的话,那内饰用料确实是一分钱一分货,凌渡的内饰质感明显优于思域和福克斯也是理所应当的。思域在用料方面不算太出色,甚至在实际触感方面还不如福克斯,但它在造型设计方面有优胜之处,同时储物空间设计也很不错。相比凌渡和思域,福克斯的中控台在视觉上最缺乏档次感,而且设计不太人性化,占用空间较多,对乘客来说有压迫感。

思域为了使车内空间看起来更宽敞,前排座椅靠背造型修长,占用空间相对少一些。三车相比,思域的座椅最注重舒适性,前后排座椅的填充物质地是最软的,减振效果也更加出色。

全新思域的储物空间设计很人性化,空间利用很充分。后备厢设计也很实用,形状很规整,四款车型的后排座椅靠背都可以按比例放倒,方便放置大件物品。后备厢开口宽度达到110cm,取放大件行李更加方便。"

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